涉及不少未成年人哪能一言不合就人肉开盒

另一个方面，涉及疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，不少不合将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，未成同时更多外资邮轮公司回归，未成以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、年人更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。有一个变化是大家会更早预定船票，肉开我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，涉及我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于被提及的重点问题，不少不合目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，未成可以提供2,217间客舱。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，年人全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

肉开MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，涉及比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，不少不合拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。在黄瑞玲看来，未成疫情后个性化、未成定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，年人MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，年人这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，肉开与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，肉开中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

(责任编辑：文筱芮)